運水車液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)供給壓力油，從能量改換角度講，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能改換為便于輸送的液體的壓力能，液壓馬達則歸于履行元件，它能將輸入液體的壓力能改換為輸出軸翻滾的機械能，用來拖動負載做功，根據SAMEK構造方法，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式，葉片式，柱塞式等類型。

　　1.液壓泵壓力，液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在實習工作時輸出（或輸入）油液的壓力，由外負載抉擇，額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗標準規(guī)定能連續(xù)工作的高壓力，其細受壽數(shù)SUFON的束縛，若逾越額定壓力工作，泵（或馬達）的使用壽數(shù)將會比設計的壽數(shù)短，當工作壓力大于額定壓力時稱超載。

　　2.轉速，工作轉速是指泵（或馬達）在工作時的實習翻滾速度，額定轉速是指在額定壓力下，能連續(xù)長時間正常工作的高轉速，若泵逾越額定轉速工作將GINEDA會形成吸油缺少，發(fā)作振蕩和大的噪聲，零件會遭受氣蝕損傷，壽數(shù)降低，低安穩(wěn)轉速是指馬達正常工作所答應的低轉速，在此轉速下，馬達不呈現(xiàn)爬行景象。

　　3.排量，流量，排量是指泵（或馬達）每轉一星期，由密封容腔幾何標準改動而得的排出（或輸入）液體的體AMISCO積，常用單位是ml/r（毫升/轉），排量可以通過調度發(fā)作改動的成為變量泵（或變量馬達），排量不能改動的成為定量泵（或定量馬達）。

　　液壓泵是液壓體系的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓體系中的油泵，它向全部液壓體系提DENISON丹尼遜供動力，液壓泵是一個將機械能轉換成動能的元件，更是液壓體系的心臟，那么我們該怎樣保護液壓泵呢。

　　1，液壓泵都是采用氣壓油箱，從而實現(xiàn)進油排油的工作，因而，液壓泵的自吸才能也是非常強壯的，假如液壓油缸速度降低或宣布悶悶的噪聲時，就應該及時對葉齒輪邊緣進行檢查。

　　2，假如是軸承柱塞泵，則Z重要的是對軸承的檢查，由于條件有限，通常情況下都是目測，調查滾柱外表是不是有劃痕，假如有，則應當即進行替換，在替換時，特別要注意替換元件的英文字母和類型是不是跟元件一樣，以保證內液壓泵的正常空隙，VICKERS威格士。